Что входит в экипировку мотоциклиста?

Совсем скоро придет весна и стартанет новый мотосезон. Кажется, сейчас самое время обновить мотоэкипировку, а новичкам - вообще задуматься о ее покупке. При выборе экипировки нужно уделять внимание безопасности и комфорту, а уже потом стилю. Стоит поискать сертификаты качества на сайте производителя. Итак, что же входит в экипировку мотоциклиста?


Шлем

Первый пункт - это шлем. Он защищает вашу голову при падении или скольжении, от ударов об руль или случайного камешка, вылетевшего из-под колес соседней машины. Они бывают абсолютно разные для разных ситуаций. Мы напишем об этом как-нибудь отдельную статью. Кстати, во многих странах, езда на мотоцикле без шлема запрещена. Уж голова точно лишней не бывает. Еще хорошо бы не забыть про очки. Конечно, если они не предусмотрены конструкцией шлема.

Защита

Еще одним очень важным элементом является защита. Это несколько элементов экипировки, которые защищают тело от повреждений - черепаха, наколенники, налокотники, защита шеи и поясницы. Конечно при городской езде можно обойтись минимальным набором, но на треке или при длительной езде просто жизенно необходимо обеспечить свою безопасность пополной.

Мотоботы

Специальная обувь для езды на мотоцикле может показаться не самым необходимым вложением. Однако, для длительной езды - это немаловажный аксессуар. Такие ботинки специально конструируются согласно человеческой анатомии и защищают слабые места на лодыжке и предотвращают травмирование ахилессова сухожилия. Тут очень важно подобрать обувь четко по размеру для обеспечения комплексной защиты.

Спецэкипировка

Ну и конечно нельзя обойти стороной одежду мотоциклиста, ведь хочется, чтобы все вышеперечисленное выглядело на вас очень презентабельно и стильно. К тому же именно одежда защищает от влияния погодных условий. Среди основных элементов тут куртка, джерси, джинсы или штаны.

Первая ассоциация с байкерами - кожаная куртка “косуха”. Она становится отличным дополнением современного гардероба, а для мотоциклистов еще и полезной частью экипировки. Конструкция мотокуртки предпологает вентиляцию (чтобы не было жарко), водоотталкивающее покрытие (чтобы не было мокро), защиту от переохлаждения и продувания (чтобы езда была максимально комфортной).

Джинсы - совершенно особенная часть экипировки. Фишка их в том, что под них нужно одевать наколенники - мы уже рассказывали, почему наколенники лучше защищают под джинсами - а значит просто джинсы из массмаркета не подойдут. Они должны быть или очень тянущимися, или очень широкими. Но ведь это все так мудрено. Понятно, что на треке мы надеваем специальные штаны, но а при городской езде? Каждый день ездить на работу в мотокостюме - это как-то странно. Мы придумали решение специально для вас. Наши джинсы Cargos разработаны так, что наколенники легко одеваются под них, а снять защиту можно вообще всего за 15 секунд. Самое время заказать самые удобные джинсы для повседневной езды.

Наверняка, не все считают перчатки таким уже важным элементом. Но ведь и вечно красные костяшки из-за скорости езды и повреждения при падении вряд-ли добавят в ваш повседненый образ красок.


Вообщем, мотоэкипировка состоит из шлема, защиты, одежды, перчаток и ботинок. Каждый из этих элемнетов важен, поэтому для езды нужно подобрать мотоэкипировку так, чтобы она соответсвовала вашему образу жизни и стилю езды.


Избранные посты